新蓝鲸确实有挂（蓝鲸新科天津互联网科技有限公司）

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本文目录一览：

• 1、科技测测看丨长安CS55PLUS蓝鲸版给你惊艳的可不只是芯
• 2、你好长安逸动蓝鲸版起步的时候在P档上然后要挂档的时候还需要踩脚刹...
• 3、全新CS55PLUS蓝鲸版、哈弗H6、瑞虎7,三选一,怎么挑?

科技测测看丨长安CS55PLUS蓝鲸版给你惊艳的可不只是芯

无论动力总成还是整车表现，CS55PLUS蓝鲸版有了合资车的样子，这比动力参数更能让人感到惊艳。 串联车控、出行和生活的竟然是条“鱼” 蓝鲸版的内饰整体设计，与在售的CS55PLUS大差不差。

而在内饰方面，长安CS55 PLUS蓝鲸版主要采用了“烟熏黑”为主色调，搭配了一些“激情红”，依旧是走年轻化路线。另外其全液晶仪表盘和中控大屏采用了类似连为一体的设计，显得更有科技感。另外其还配备了大尺寸天窗。

月22日，长安汽车官宣CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版同步启动预售。其中CS55PLUS蓝鲸版共两款车型，预售价69万和139万元，锐程CC蓝鲸版共四款车型，预售价分别为79万、49万、129万和199万元。

你好长安逸动蓝鲸版起步的时候在P档上然后要挂档的时候还需要踩脚刹...

是的。在P挡或N挡起步时，需要踩刹车。自动挡汽车在行驶时，不用踩刹车，直接从D档挂入S档或M档。以下是踩刹车的注意事项：脚刹的正确使用：脚刹一般用于减速，在危险情况下用于紧急制动。

对于自动档汽车，在P档或N档起步时，必须踩下脚刹。虽然在行驶过程中，可以从D挡直接挂入S挡或M挡，但是仍然需要踩刹车。

在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

全新CS55PLUS蓝鲸版、哈弗H6、瑞虎7,三选一,怎么挑?

1、哈弗H6的实际动力体验也非常不错，但提速感还是略逊于全新CS55 PLUS蓝鲸版。一是车身更重，二是最大扭矩区间要到1400转，比全新CS55PLUS蓝鲸版略迟；三是最大转速区间到了3000封顶，到了中后段，动力输出的瓶颈期会来得比较早一些。

2、显而易见的是，无论是长安CS55PLUS蓝鲸版，或是第三代哈弗H6，风格上均注重年轻化设计，不过属于完全不同的风格走向，其中长安CS55PLUS蓝鲸版运动感更为突出，而第三代哈弗H6倾向于精致时尚，适合喜好不同的人群选择。

3、长安CS55PLUS蓝鲸版有475升，比哈弗H6的347升大了一百多升，在实际使用中容积上的差别也是挺明显的，而且后备厢的开口位置哈弗H6要更高，放置大件物品的便利性稍显逊色。

4、综合对比三款车的外观设计，可以说是各有各的特色。其中，瑞虎7 PLUS整体展现出较为年轻的语言进行打造，而长安CS75的运动感要更强一些。

5、二者放在一起，都挑不什么硬伤，但我的感觉是长安第三代CS55PLUS换代之后更精神，更时尚也像年轻人之车，而不管你承认不承认，哈弗H6的造型有点老气了，像来自上一个年代了。

6、从车身数据上看，奇瑞瑞虎7的车身更加高但是车身更窄，乘坐空间方面，瑞虎7高度多出的56mm带来了更加充裕的头部空间；长安CS55plus的车身则更宽，车身更加低矮，过弯稳定性更强，但是内部乘坐空间相比于瑞虎7，要稍逊一筹。